Krzysztof Niemiec, wiceprezes spółki Track Tec, wskazuje, że unijny plan stanowi bardzo ambitne założenie w polskich realiach.
Dotyczy to chociażby przewozu towarów koleją w sytuacji, gdy będzie spadać zapotrzebowanie na węgiel w energetyce, a transport intermodalny wciąż rośnie w stosunkowo niskim tempie. Natomiast kolej dużych prędkości w Polsce ogranicza się obecnie do fragmentu Centralnej Magistrali Kolejowej.
– Liczymy jednak, że inwestycje w infrastrukturą kolejową zapewnią rozwój naszej branży – nawet na kilkadziesiąt lat. W Hiszpanii czy Austrii doprowadziły one do wypracowania specjalizacji w zakresie wykonawstwa i produkcji taboru. Podobnie może być w Polsce – podkreślił Niemiec.
Źródło: https://www.wnp.pl/logistyka/zielony-lad-na-kolei-moze-natrafic-na-waskie-gardla,450716.html
