W pierwszym półroczu 2025 roku rynek motoryzacyjny w Polsce odnotował wyraźny wzrost rejestracji nowych aut, a szczególnie dynamicznie rozwija się segment samochodów elektrycznych. Jak wynika z raportu kwartalnego Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego i KPMG, coraz większy udział w rynku mają także samochody z Chin.
Wyraźny wzrost liczby aut elektrycznych
W pierwszych sześciu miesiącach 2025 roku w Polsce zarejestrowano 14,4 tys. samochodów w pełni elektrycznych. To o ponad 62% więcej niż w analogicznym okresie ubiegłego roku. Jeszcze szybsze tempo odnotowały hybrydy plug-in – wzrost wyniósł 80% rok do roku.
Jakub Faryś, Prezes Polskiego Związku Przemysłu Motoryzacyjnego, zwrócił uwagę, że: „W ostatnich miesiącach w salonach pojawiły się bardzo atrakcyjne ceny zarówno na samochody elektryczne jak i hybrydowe. Trend ten jest związany z koniecznością osiągnięcia przez producentów w 2025 roku niższych o 15% poziomów emisji, a sprzedaż pojazdów elektrycznych i hybrydowych pomaga w realizacji tego celu”.
Samochody z Chin zwiększają udział w rynku
Raport wskazuje, że w pierwszych dwóch kwartałach roku w Polsce zarejestrowano ponad 16,5 tys. samochodów osobowych z Chin. Oznacza to ponad czterokrotny wzrost w porównaniu z tym samym okresem 2024 roku.
Premium rozwija się szybciej niż marki popularne
Łącznie w pierwszym półroczu 2025 roku w Polsce zarejestrowano 285,3 tys. samochodów osobowych – to o 3% więcej niż rok wcześniej. Klienci instytucjonalni odpowiadali za 191,9 tys. rejestracji (wzrost o 0,7% r/r), natomiast klienci indywidualni nabyli 93,4 tys. nowych pojazdów (wzrost o 8,1% r/r).
Segment premium rozwija się szybciej niż popularny – zarejestrowano 76 tys. aut klasy wyższej, co oznacza wzrost o 6,4% r/r. Marki popularne utrzymały stabilny trend, osiągając wynik 209,3 tys. rejestracji, czyli o 1,8% więcej niż w 2024 roku.
Polska wyróżnia się na tle Europy
Eksperci zwracają uwagę, że pierwsze półrocze 2025 roku potwierdza mocną pozycję polskiego rynku motoryzacyjnego. Po dynamicznym, ponad 16-procentowym wzroście rejestracji w całym 2024 roku, również obecne wyniki plasują Polskę w gronie krajów o najwyższej dynamice. To wyróżnia polski rynek na tle Europy, gdzie widoczna jest stagnacja lub nawet spadki sprzedaży nowych aut.
Program dopłat to zakupu samochodów elektrycznych doskonale pokazuje oderwane od globalnej rzeczywistości założenia unijnej polityki klimatycznej.
Chińczycy czy Amerykanie subsydiują PRODUKCJĘ. My dosypujemy 1.6 miliarda zł do zakupów. pic.twitter.com/69KLmtUq9V— Marcin Kuśmierczyk (@kusmierczykm) January 29, 2025
Źródło: PZPM/ Portal X
